Historisch wichtiger Bestandteil der Infrakstruktur Oberrods war seit jeher die Verbindung zwischen Weilstraße und dem Schmiedhof. Der bestehende Brückenbau entstand wohl im Zusammenhang mit der im frühen 19. Jahrhundert erfolgten Erneuerung des Eisenhammers. Zweibogige Konstruktion aus Bruchstein mit ca, 4,5 m breiter Fahrbahn und beidseitigen, mit buntsandsteinernen Platten belegten Brüstungen. Der Mittelstütze im Süden eine halbrund beschlossene Eisabwehr vorgebaut.